Moradores em Sumaré e Hortolândia Enfrentam Problemas com Novo Viaduto
Estrutura recentemente inaugurada provoca rachaduras em imóvel vizinho, levando a reclamações sobre falta de privacidade.
15 de junho de 2025, às 09h35
Genilson, que teve a oportunidade de conversar com o governador do Estado de São Paulo, Tarcísio de Freitas (Republicanos), expressou suas preocupações. Segundo ele, Tarcísio solicitou que sua equipe coletasse informações sobre a situação e se comprometeu a analisar o caso. No entanto, o Departamento de Estradas de Rodagem (DER) informou que as áreas adjacentes são de responsabilidade dos municípios, enquanto o estado se limitou à execução do projeto.
Imóvel em Perigo
Durante uma visita ao imóvel, foi possível observar que o viaduto se encontra a apenas cinco centímetros do telhado da casa. Rachaduras em algumas paredes já se tornaram visíveis, e a preocupação é que, com o tempo e a movimentação da estrutura, o risco de danos aumente.
O empresário relatou que no início das obras havia a previsão de desapropriação de sua casa, mas essa informação foi posteriormente desconsiderada pelo DER, que afirmou que o viaduto passaria “por trás” da residência. Genilson tentou buscar justiça, mas sem sucesso nas duas instâncias iniciais.
“Minha casa virou um palco. Perdi a privacidade, pessoas passam no viaduto e olham para meu quintal e área de lazer. É como se eu tivesse público”, relata Genilson.
Interligação e Mobilidade
Com 225 metros de extensão, o viaduto, que começou a ser construído em 2022, tem como objetivo atender cerca de 516 mil moradores, facilitando o acesso às principais vias da região. O investimento total na obra foi de R$ 38,1 milhões.
Tarcísio destacou a relevância do viaduto: “Estamos falando de uma transposição em desnível, que traz segurança e interliga duas áreas importantes, facilitando o acesso à Rodovia Anhanguera [SP-330].”
Os prefeitos de Sumaré, Henrique do Paraíso (Republicanos), e de Hortolândia, Zezé Gomes (Republicanos), também elogiaram a obra, ressaltando que ela beneficiará a logística e o escoamento de mercadorias na região. “É uma solução de mobilidade urbana que estava sendo aguardada há quase 40 anos”, afirmou Henrique.
Os prefeitos também mencionaram a melhoria significativa nas rotas de transporte. “Com a nova obra, a distância entre a SP-101 e o Parque Bandeirantes será reduzida de 13 para 6 quilômetros, ajudando a desafogar o trânsito e facilitar o escoamento da produção”, comentou Zezé.
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