O Fascinante Mundo da Comida de Avião: Por Trás do “Chicken or Pasta”
“Massa ou frango?” Essa pergunta, uma das mais clássicas do serviço de bordo, representa muito mais do que uma simples escolha. O que parece um dilema trivial é, na verdade, o resultado de um complexo processo logístico que garante que as refeições servidas a mais de 10 mil metros de altitude cheguem com a máxima qualidade. A operação da gategourmet, que fornece refeições para 17 companhias aéreas no Aeroporto de Guarulhos, ilustra essa grandiosa tarefa.
Fundada na Suíça, a gategourmet estima que, em 2023, 590 milhões de passageiros foram atendidos em 60 países ao redor do mundo. A unidade brasileira ocupa uma área de 17 mil metros quadrados, dotada de câmaras frias, cozinhas, padaria e áreas de higienização, localizada a apenas 13 minutos do aeroporto. Todos os dias, cerca de 17.500 refeições são preparadas, resultando em um volume impressionante de 700 receitas distintas.
Ivan Catucci, country manager da empresa no Brasil, destaca a complexidade escondida por trás da experiência do passageiro. "Quando a gente senta na poltrona e recebe a comida, não sabe a logística que está por trás. É um mundo à parte."
Diversidade de Menus: Mais do que “Chicken or Pasta”
Embora o "chicken or pasta" seja a opção mais comum, especialmente entre companhias americanas, a verdade é que o cardápio oferecido é definido pelas próprias companhias aéreas e, muitas vezes, em colaboração com a gategourmet. A escolha dos ingredientes pode variar conforme a localização do aeroporto e o orçamento das companhias.
“Em algumas companhias, proponho pratos como uma moqueca de palmito que pode servir tanto vegetarianos quanto veganos como alternativa à massa,” explica Guilherme Schulze, chef executivo da gategourmet no Brasil. Ele também menciona o potencial de incluir pratos de inspiração asiática, como lámen, em voos com maior proporção de passageiros daquele continente.
Os menus são organizados em ciclos mensais, com quatro variações ao longo do ano, garantindo diversidade e frescor nas opções servidas.
Da Recepção dos Ingredientes à Preparação
A operação em Guarulhos funciona 24 horas, contando com 800 funcionários que priorizam a manipulação manual dos ingredientes. O processo inicia-se com a recepção correta dos produtos, onde cada caminhão é rigorosamente inspecionado antes de os ingredientes entrarem nas câmaras frias e áreas de preparação.
Após a limpeza de cerca de 1.800 kg de hortifrútis diários, são produzidos 70 mil pães de diversas variedades, como croissants e brioches. Na cozinha quente, os números são igualmente impressionantes: são preparados 900 omeletes diárias, 250 kg de purê de batata e 550 kg de ragu.
Os alimentos passam por resfriamento e, em seguida, são aquecidos em fornos especiais a bordo. Isso é crucial, já que condições de alta altitude alteram tanto o olfato quanto o paladar. “A comida servida sempre está um pouquinho mais forte na pimenta ou no sal,” revela Guilherme.
Montagem e Distribuição dos Carrinhos de Refeição
Com as refeições prontas, o próximo passo é a montagem nos carrinhos, seguindo rigorosos padrões de empratamento. Os carrinhos, ou “trolleys”, são então lacrados e transportados para a área das docas. Cada companhia aérea possui seu próprio estoque de itens como travesseiros e mantas, que também são lavados e reintegrados após o uso.
Antes de serem enviados às aeronaves, os carrinhos passam por uma inspeção detalhada realizada por agentes sanitários. Um Airbus A380, por exemplo, pode exigir que cinco caminhões sejam utilizados para o seu abastecimento.
O Ciclo do Resíduo e a Importância da Higiene
Após os voos, os trolleys retornam ao solo, onde tudo, exceto bebidas lacradas, deve ser descartado. As normas sanitárias são rigorosas: se a comida saiu da fábrica, não pode ser reutilizada, independentemente do estado em que retorna. Os resíduos alimentares são incinerados, reforçando o compromisso da gategourmet com práticas de higiene e segurança alimentar.
O fascinante mundo da comida de avião, desde a escolha do prato até a sua degustação a bordo, retrata uma operação que vai muito além de um mero serviço alimentar. É um impressionante sistema logístico que, com atenção ao detalhe e respeito aos regulamentos, garante que a experiência do passageiro seja a melhor possível, mesmo nas alturas.
Conclusão
A próxima vez que você se deparar com a clássica pergunta "massa ou frango?", lembre-se de que por trás dessa simples escolha há uma história de planejamento meticuloso e execução precisa, que transforma cada refeição em uma experiência para lembrar, mesmo a milhares de pés de altitude.
Leia a matéria na íntegra em: CNN
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